11 април - след първия ден на ралито в Испания водач е португалецът Мигел Кампос с Пежо 206 WRC спечелил и първия кръг миналата седмица в Италия - рали "1000 мили".
Денят не беше лесен за Кампос. Испанецът Луис Монсон със същия автомобил спечели повечето от етапите. Общо той спечели 6 етапа, но на СЕ8 заради повреда загуби 2 мин. и 43 сек. От този момент Кампос поведе. През деня той спечели 3 етапа.
След края на първия ден Мигел Кампос води с повече от три минути на втория Монсон и контролира стабилно ралито.

12 април - Мигел Кампос спечели рали "Канария" в Испания и това е вече негова втора поредна победа в Европейския рали шампионат, след като спечели рали "1000 мили" в Италия миналата седмица. Кампос е вече с две победи и 400 точки срещу нито една на основния му конкурент за титлата - Бруно Тири, който не стартира в Испания. Възможно е Кампос да пропусне следващото състезание в Турция в средата на май предвид добрите му класирания.
Единствения конкурент на Кампос в Испания беше организаторът на ралито - Мигел Монсон, който обаче няма амбиции за класиране в европейския шампионат. На своя земя канарецът поведе доста уверено, но повредата първия ден го изтласка на второ място. В Испания, както и в Италия, битката в рали шампионатът е основно с автомобили Супер 1600, което остави двамата пилоти в челото на друга планета с техните Пежо 206 WRC.
Състезанието не беше съвсем скучно - в неделя Луис Монсон натисна отново с надеждата да стопи преднината на Кампос, но малко преди края отпадна заради проблеми с трансмисията.
След края на ралито Мигел Кампос каза: “С тази преднина която имахме в края на първия ден нямаше нужда да атакуваме, а просто да караме внимателно и да държим позицията. Внимателно разчитахме времената и нямаше как да бъдем изненадани, пък и пазехме двигателя на колата”, португалския пилот беше доволен от резултата и специално отбеляза, че кара това рали за първи път: “Това рали беше напълно непознато за мен и съм много щастлив от резултата. Състезанието показа колко силен е нашия отбор и Пежото 206 WRC.”
Това рали беше доста уморително физически, но не само за пилота, а и за автомобила: “Беше доста трудно състезание и жегата го правеше още по-трудно, но все пак успяхме да се справим с трудностите. Искам да поздравя тима за работата им без която нямаше да водим Европейския рали шампионат и също да поздравя Монсон за представянето му по време на цялото състезание.”, сподели Кампос.
Карлос Барос, директор на Peugeot Total Silver Team SG, не можеше да скрие възхищението си от резултата и вече гледаше напред за ново отлично представяне в Полша:
“Много съм щастлив от резултата и трябва да благодаря на целия тим за логистичната подготовка, която ни позволи да участваме и в двете ралита само за една седмица и да излезем начело. Мигел още веднъж ни показа, че е великолепен пилот и дава всичко от себе си. Пежо 206 WRC беше надежден както винаги и сме сигурни, че ще се представим добре и в Полша през май. Поздравления за Мигел и Карлос, както и за целия тим, които направиха победата възможна."

Следващото рали от Европейския шампионат с коеф. 20 е рали "Турция" в средата на май.

Временно класиране в Европейския рали шампионат

КОМЕНТИРАЙТЕ НОВИНАТА >>>

Николай Китанов
Rally- Club Bulgaria